Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Kontrast

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Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Partizipative Forschungsmethoden auf der 5. Fachkonferenz Integrierte Forschung

01.04.2025

In einem rechteckigen, weiß gestrichenen Konferenzraum findet ein Workshop statt. Etwa zwölf Personen sitzen an drei Seiten eines U-förmig aufgestellten Tisches und blicken auf eine Präsentation, die an die Wand projiziert wird. Die präsentierende Person steht an der offenen Seite des Tisches, nahe der Wand mit der Projektion, trägt einen braunen Pullover und eine dunkle Baseballkappe. Auf der Wand ist eine Folie mit dem Titel „Austausch im Heldenrat (3/3)“ zu sehen. Darunter stehen zwei Fragestellungen zum Einsatz von Serious Play und anderen Methoden in partizipativen Projekten. Die Teilnehmenden sind gemischt, wirken konzentriert und hören aufmerksam zu. Einige haben Laptops, Notizblöcke, Tablets oder Wasserflaschen vor sich. In der Mitte des Tisches steht ein Beamer. Die Atmosphäre ist ruhig und professionell.

Auf der 5. Fachkonferenz Integrierte Forschung stellte Lukas Baumann partizipative Forschungsmethoden aus dem KARLA Projekt vor.

Vom 31. März bis zum 1. April 2025 fand in Düsseldorf die 5. Fachkonferenz Integrierte Forschung unter dem Titel „Perspektiven offener Wissenschaften in einer digitalisierten Demokratie“ statt. In diesem Rahmen stellte Lukas Baumann methodische Ansätze zur Partizipation von Menschen mit Lernschwierigkeiten vor, die im KARLA Projekt zum Einsatz kommen. In dem interaktiven Format lernten die Teilnehmenden Materialien aus den Workshops im KARLA Projekt kennen und diskutierten deren Implikationen, Einsatzmöglichkeiten und Transfer auf andere Themen, Zielgruppen und Projekte.

Eine Dokumentation und Zusammenfassung der Veranstaltung sind auf der folgenden Website zu finden: https://integrierte-forschung.net/cluster/veranstaltungen/dokumentation-5-fachkonferenz-integrierte-forschung/